作者deepsummer ()
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標題[新聞] 台推自經區 王新奎看好高雄港
時間Sun Dec 1 22:02:10 2013
台推自經區 王新奎看好高雄港 2013-12-01 01:59 旺報 【記者林美姿／台北報導】 上海市政府參事室主任王新奎日前率團來台考察自由經濟示範區的相關規畫，他表示，中 國大陸的自由貿易試驗區和台灣自經區合作對接的成功關鍵主要在產業結構，上海自貿區 正積極發展服務業，和台灣的經濟發展差距不大，因此雙方可以交流，探討合作的可能性 。他也認為，台灣6港1空之中，以高雄港發展自經區成功的可能性最高。 王新奎是上海自貿區總方案的設計者之一，他11月24日率領上海參事室的專家學者 來台考察自經區，前往台北港、桃園航空城、台中港和高雄港等地參訪。對於兩岸自經區 和自貿區的對接，他表示，兩岸應建立溝通協調的機制，目前兩岸有很好的合作平台，但 合作內容並不具體。 經濟轉型 上海先示範 台灣自經區預定納入6港1空，大陸不少省市也積極爭取成為下一個自貿區，王新奎 指出，目前全球有300多個自由貿易區，但很多都淪為空談，不過自由化已是不可避免的 趨勢。 王新奎表示，中國推動經濟增長的模式現在已到了轉折的階段，上海自貿區比起台 灣自經區多背負了改革的任務。上海自貿區率先示範轉型，未來成功後，其他大陸沿海的 港區加入自貿區行列時，將可複製上海成功的經驗，採取相同的開放和管理措施。 讚高雄港區海關監管 繼上海自貿區之後，大陸許多省市均積極爭取成為下一批自貿區，例如廈門、廣東 、重慶、天津等，對於兩岸自貿區和自經區對接，台灣應選擇上海或廈門的問題，王新奎 表示，兩岸自由經濟特區合作的成功關鍵主要在產業結構，上海正積極發展服務業，和台 灣的經濟發展差距不大，雙方適合交流；而且上海自貿區最先成立，未來大陸其他自貿區 都會參考上海經驗，因此台灣和上海可就對接議題先進行探討。
對於台灣推動自經區的6港1空，王新奎最看好高雄港，他指出，除了港口的天然條 件良好之外，高雄港還有高雄市的產業作支援，且貨櫃裝卸量高；相對台北港離市區太遠 ，而台中港主要做散裝雜貨的中轉，重要性不如高雄港。王新奎也稱讚高雄港區的海關監 管能力超越上海自貿區，目前上海外高橋保稅區與自貿區的海關監管制度還有待整合。 王新奎分析，中國經濟發展過程比台灣晚20年，台灣經濟曾發生的困境中國也可能 發生，但中國未雨綢繆，設自貿區因應未來5到10年可能發生的問題。 他指出，目前兩岸港口均面臨轉型，近年來大陸沿海建設太多港口，而
韓國釜山港 更搶走了大陸華北地區港口不少貨櫃量，高雄港貨櫃量下降的問題大陸很快就會碰到，所 以雙方交流是有必要的。 原文連結:
http://news.chinatimes.com/mainland/17180504/112013120100288.html 備註: 嗯......... 就只有我覺得裡面最可能失敗的是高雄嘛 -- 101年臺灣四大港口貨櫃裝卸量 高雄港近年裝卸量 高雄港:9,781,221 TEU 100年 9,636,288.50 TEU 基隆港:1,607,566 TEU 99年 9,181,210.50 TEU 臺中港:1,395,405 TEU 98年 8,581,273.00 TEU 臺北港:1,097,165 TEU 96年10,256,829.50 TEU
(歷年最高) 88年 6,985,361.25 TEU
(世界排名第三) --
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推 h344567 :台灣有推自經區喔(驚) 自經區有高雄港喔(大驚) 12/01 22:07
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