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民生社區周邊 19日先實施

〔自由時報記者郭安家／台北報導〕台北市有些公有停車場偏僻，經營績效不佳，民眾寧可選擇便利的社區路邊免費停車格，台北市停管處卻決定要將路邊停車格改採日間收費、每小時卅元，八月十九日起民生社區周邊十四個巷弄開始收費，並逐年增加收費路段。選區市議員陳孋輝批評，決策毫無道理，根本是卯起來搶錢！

停管處︰防車輛長期霸佔

台北市停車管理處長張哲揚說，站在民眾的角度是搶錢，另一個角度是外面路邊停車格常見車輛佔用停車位，或將機車橫放長期卡位，民生社區有一些類似情形，所以停管處政策是「逐年逐步」將路邊停車格採取收費，不只民生社區要這麼做。

這次引發爭議的公有民權公園地下停車場是北市第十一大停車場，總車位數七二○格、週六下午剩餘車位數約兩百格。停管處將針對周邊富錦街、民生東路、三民路等十四個巷口、三九七格車位，週一至週六上午九點至下午五點收費。

議員陳孋輝批︰停管處搶錢

「這是什麼道理！」陳孋輝直呼，公有停車場停車率低，以民權地下停車場為例，近日攝氏卅九度高溫誰會願意放棄便利的路邊停車格，卻還要汗流浹背至民權公園，無怪許多的公有停車場經營成效不彰，還被審計部台北市審計處一○一年度台北市地方總決算審核報告指正。

她說，停管處拿路邊停車格開刀，卯起來搶錢，卻沒檢討興建公有停車場前未確實評估當地停車需求，浪費公帑興建蚊子停車場。她說，停管處將民生社區停車格收費措施是「蠻橫、粗糙」，拿民生社區開刀。

張哲揚說，停管處確實被審計處指正決算執行太低，營運不佳，但其中原因是停管處得支付前幾年興建工程的尾款，這與取消免費路邊停車格的政策無關。他強調，若一個區域停車需求激增，就須透過收費讓當地停車格輪替使用，例如忠孝東路巷弄都是汽機車，停管處不可能不採取收費。