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明起增班次 尖峰時段八到十分鐘一班車

〔自由時報記者盧賢秀／基隆報導〕台鐵基隆站乘車時刻表又要改了，明天（三十一日）開始增加班次，上下班時段各增加一列自強號列車，非尖峰時段增開四列區間電聯車。

基隆站表示，目前尖峰時段平均八到十分鐘就有一班車，非尖峰時段則二十分鐘至半小時一班車，區間電聯車到台北須四十五分鐘。

不過立委謝國樑認為，班次間距不是重點，通勤族在乎的是「我坐上這班車，多久可以到達目的地」。他要爭取增開基隆到台北的直達車，縮短通勤時間。

台鐵運務處副處長顏文忠說，目前台鐵運能不足，明年三月EMU800型新車加入營運後，還要檢討調整交會車時間後，才能增開直達車。

今年九月二十五台鐵班次才大改點，基隆站明天將增加自強號與區間電聯車，時刻表再次更改。

新增自強號班次為上班八點十四分基隆站發車，晚上七點五十四台北站發車、晚上八點三十五抵基隆站，每日行駛。

增加基隆到樹林的區間電聯車，上下行各兩班，基隆發車時間分別為上午十一點五十二分、下午一點五十分；台北站發車往基隆的時間為上午十點五十四分、下午三點五十四分，只有週一至週五才行駛。

縮短乘車時間 通勤族盼晚上也有直達車

去年三月台鐵首開基隆至台北直達車，只停靠南港、松山及台北站，從基隆到台北只要三十七分鐘，節省八分鐘時間，通勤族普遍反映很好。

立委謝國樑指出，據統計，基隆的通勤族到台北站最多，松山次之，EMU800型新的電聯車目前還在試運轉，要到明年三月才會加入營運，才能增加直達車班次。

由於松山和南港都有捷運站，因此，謝國樑說，希望能夠比照高鐵，增開「跳蛙式」發車模式，開基隆、松山到台北，或是基隆、南港到台北的直達車。

台鐵運務處副處長顏文忠說，會評估乘客的需求，搭配不同型態的班次，讓旅客有多種選擇。

潘姓通勤族說，上班上學趕時間，當然希望快一點到站。不過目前規劃只有早上有直達車，往往下班回基隆的車不好等，又累又擠，如果能增開回基隆的直達車就更好啦。