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信義線可望月底通車 路網三處變動
Nov 9th 2013, 00:42

自由時報 – 

〔自由時報記者吳亮儀/台北報導〕捷運信義線預計月底通車,北捷新的營運路網將有重大改變,L型的行車路線端點站分別在北投和象山站,連帶影響現有的淡水—新店線和小南門支線。預估在月底通車的信義線,民眾可多注意三處與現行路網不同處。

一、信義線「北投—象山」(紅線):

信義線通車後,民眾可從北投站一路搭到象山站,中間不必轉乘;從新店要往東區的民眾則要在中正紀念堂站轉乘,尖峰時段列車班距約每六分鐘一班;從台北101/世貿站到台北車站約需十六分鐘。

因應信義線新路網和列車行駛軌道,現有的「北投—台電大樓」區間車將取消,目前搭乘這段區間車每日約近千人次可能略受影響。

二、「淡水—新店」不分家(綠線):

目前既有的「淡水—新店」路線暫時不分家,尖峰時段仍維持每六分鐘一班車,民眾仍可從新店站一路搭到淡水站;不過,因「北投—台電大樓」區間車取消,民眾日後要在這段區間內搭車,得注意搭乘的是紅線的信義線、還是綠線的淡水新店線。

三、小南門支線變更為「西門—台電大樓」:

現有的小南門支線路線為「西門—中正紀念堂」,中間停靠小南門站。信義線通車後,小南門支線延伸到台電大樓站,變為「西門—台電大樓」,多停靠古亭站和台電大樓站兩站。

信義線加入營運後,北捷每日約有一百七十幾萬人次旅客的搭乘模式勢必跟著做些調整,捷運工程局也預估,信義線可舒緩板南線擁擠的人潮;捷運公司近期內會推出詳細的路線、轉乘和月台資訊,通車後也會有大批人力在車站現場指引,讓民眾「看得到」、「聽得到」、「拿得到」、「問得到」各種資訊。

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