2014星座運勢大預言, 唐立淇2014星座運勢, 2014星座運勢處女座, 2014星座運勢雙魚座, 2014星座運勢天秤座, 薇薇安2014星座運勢

http://mobile.epa.gov.tw/car_mQuery5_1.aspx
這是環保署的車輛空污審驗執照
看CO與HC基本上都可以達成

噪音管制
http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/docfile/050130.pdf

以上是環保署業務，基本上都可以達成也都沒有更改過法規

再來是
能源局的車輛油耗測試認證
http://web3.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/wfrmStatistics.aspx?type=6&menu_id=1304

這個比較嚴格一點，油耗認證通過才可以販賣

再來是監理站的車輛型式認證

通過這些認證這些車就可以販賣

會扼殺內燃機發展嗎？
我可不這麼認為

縱使台灣沒有這些法規來限制（美國加州也同等跟台灣一樣的嚴格法規）
也會迫使全球往電動車發展
因為室溫效應也不得不扼殺內燃機發展
且內燃機的效率也只有不到30%的轉換效率，再怎麼發展也是有限

電動車目前續航力不足，充電站也不夠，但是未來趨勢還是電動車
甚至有些比賽也有車廠推出電動車比賽

但是目前內燃機還是持續存在的原因
1.大眾使用習慣
2.電動車的發展不足
3.價格

所以以台灣法規而言
也只有能源局的認證比較嚴，但是正常車輛是可以通過的
不然怎麼很多不同形式車輛再販賣
就是能源局通過認證

地球只有一個，空氣越來越不好
內燃機發展也達到極限了，最近全球發展油電車
目的就是減碳減少室溫效應

最後原油儲量大概40年就會採光
油價也會越來越貴
所以電動車也勢必要取代

所以你認為？

參考資料 我，http://tw.myblog.yahoo.com/cmdunlop-001

This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends: 'You Say What You Like, Because They Like What You Say' - http://www.medialens.org/index.php/alerts/alert-archive/alerts-2013/731-you-say-what-you-like-because-they-like-what-you-say.html